Resumo

O Mundial de Endurance (WEC) de 2026 terminou com Dudu Barrichello muito perto de conquistar a primeira vitória na classe LMGT3. Nas 6 Horas de Monza, disputadas no último domingo (8), o brasileiro levou o Aston Martin #23 da Heart of Racing ao segundo lugar, a apenas 0s270 do Porsche #92 da Manthey, vencedor da prova. O resultado coroou uma temporada de evolução do trio formado por Barrichello, Gray Newell e Jonny Adam.

Os números ajudam a dimensionar o desempenho do brasileiro e da equipe. Dudu encerrou o campeonato com 66 pontos e a nona posição na classificação de pilotos, enquanto Newell e Adam terminaram em sétimo. Já a Heart of Racing fechou o Mundial na quinta colocação entre as equipes da LMGT3.

Dudu Barrichello quase venceu na última volta das 6 Horas de Monza (Vídeo: Reprodução/GPTV)

Três pódios e uma temporada de evolução

O segundo lugar em Monza não foi um resultado isolado. O Aston Martin #23 também subiu ao pódio nas 24 Horas de Le Mans e na Lone Star Le Mans, em Austin. Foram três pódios ao longo da temporada, com o resultado italiano como o melhor da tripulação.

A campanha teve momentos de destaque em classificação. Em Austin, Barrichello conquistou a pole-position da LMGT3, além de terminar a etapa no pódio. Em Monza, voltou a mostrar velocidade em volta lançada: marcou o melhor tempo da sessão, mas perdeu a pole após uma punição por exceder os limites de pista.

Na etapa final, o ritmo também apareceu na corrida. O Aston Martin #23 registrou a melhor volta da LMGT3, com 1min47s083, contra 1min47s506 do Porsche vencedor. Os dois carros completaram 173 voltas, e a diferença na linha de chegada foi de apenas 0s270.

O que os pontos revelam sobre a campanha

Barrichello chegou à etapa final com 48 pontos, empatado com Augusto Farfus, e somou mais 18 com o segundo lugar em Monza. O brasileiro terminou, assim, com 66 pontos, enquanto o Aston Martin #23 fechou a classificação de equipes em quinto.

A distribuição dos resultados mostra uma campanha construída principalmente em três etapas: Le Mans, Austin e Monza. O desempenho nas provas restantes, por outro lado, impediu que o brasileiro entrasse na disputa pelo título até a última rodada.

Ainda assim, a temporada deixou sinais positivos para a sequência do projeto. A Aston Martin destacou que o Vantage subiu ao pódio seis vezes na LMGT3 em 2026, somando os resultados dos dois carros da Heart of Racing. A equipe também ressaltou a evolução de Newell, estreante no campeonato, e o trabalho conjunto do trio ao longo do ano.

Aston Martin #23, de Dudu Barrichello, subiu no pódio em Le Mans (Foto: Fabrizio Boldoni / DPPI)

Dudu destaca ritmo do Aston Martin após quase vencer em Monza

Depois da prova, Barrichello valorizou o desempenho coletivo e lamentou ter ficado tão perto da primeira vitória na categoria.

“Foi um dia positivo para a equipe, e todos fizeram um ótimo trabalho. Dei o meu melhor e o carro estava muito rápido. Gostaria que tivéssemos conseguido a vitória para fechar o ano, mas esta também não é uma maneira ruim de terminar!”, afirmou.

O brasileiro também agradeceu à Aston Martin e à Heart of Racing pela oportunidade e demonstrou satisfação com o trabalho realizado durante a temporada.

Gray Newell também elogiou o brasileiro, dizendo que Dudu foi “um míssil” durante a passagem pelo carro. Jonny Adam destacou que o piloto estava muito forte durante todo o fim de semana e classificou o último stint como “especial”.