A AO Racing encerrou um jejum de 32 anos e colocou a Porsche de volta ao topo dos 1000 km de Suzuka, prova realizada na manhã de domingo (13), válida pela temporada do Intercontinental GT Challenge (IGTC). Ao lado de Alessio Picariello e Julien Andlauer, Laurin Heinrich foi decisivo para a vitória: foi no primeiro stint do alemão que o #8 assumiu a liderança, ultrapassando o Ford Mustang #64, e abrindo caminho para cruzar a linha de chegada com larga margem nas 6h30 de corrida e manter a montadora como a maior vencedora da história da competição
Christopher Mies, Dennis Olsen e Frédéric Vervisch conseguiram manter o #64 na segunda colocação, à frente do Porsche #7, que teve grande atuação de Ayhancan Güven, fundamental para fechar a corrida no pódio ao lado de Alessandro Ghiretti e Dorian Boccolacci.
O Corvette #2, com Alexander Sims, Scott McLaughlin e Nicky Catsburg, completou a prova em quarto, à frente da Mercedes #77, com Maxime Martin, Kakunoshin Ohta e Luca Stolz.
A classe Bronze foi vencida pela BMW #69, compartilhada por Anthony McIntosh, Parker Thompson e Dan Harper, que finalizaram a corrida na sétima posição no geral. O trio completou os 1000 km de Suzuka com uma volta de vantagem para o segundo colocado na categoria, o Porsche #86, com Kerong Li, Anders Fjordbach e Joel Sturm. O top-3 foi fechado pelo Porsche #91, com Ralf Bohn, Alfred Renauer e Robert Renauer, que ficaram na 11ª posição geral.
Fechando o top-10 no geral, a Ferrari #60 faturou os 1000 km de Suzuka na classe Pro-Am, com Giancarlo Fisichella estrelando o trio com Kei Nakanishi e Shigekazu Wakisawa. A segunda posição na classe ficou com o Corvette #99, que teve Ben Green e os príncipes Jefri Ibrahim e Abu Bakar Ibrahim.
O pódio da classe foi completado por Augusto Farfus e Marcelo Tomasoni, que competiram com Brian Lee na BMW #10. Eles fecharam em 20º no geral nos 1000 km de Suzuka.
O Brasil ainda teve João Paulo de Oliveira na pista. Ao lado de Kevin Tse e Daisuke Yamawaki, o piloto completou a prova em 25º a bordo da Mercedes #28.
O IGTC encerra a temporada entre os dias 8 e 10 de outubro com as 8 Horas de Indianápolis, disputadas no traçado misto do Indianapolis Motor Speedway.
