As mais recentes contratações da Genesis para a temporada 2026 do Mundial de Endurance (WEC) foram à pista de Portimão com o GMR-001 pela primeira vez. Daniel Juncadella e Mathys Jaubert, anunciados na última semana, se juntaram a Pipo Derani e André Lotterer e completaram três dias de testes em Portugal com o hipercarro LMDh.

Este foi o primeiro contato de Juncadella e Jaubert com o carro que estreia na classe principal do WEC em 2026. De momento, ambos fazem parte do programa de desenvolvimento da Genesis através da IDEC Sport, no European Le Mans Series (ELMS). Por lá, ocupam a vice-liderança da LMP2.

O foco dos testes em Portugal foi fazer algumas simulações de corrida, com mais de 32 horas de atividade executadas ao longo dos três dias, segundo comunicado da própria Genesis. Jaubert, inclusive, classificou a oportunidade como “muito especial” e avaliou positivamente a primeira experiência em pista com o carro.

“Guiar o GMR-001 pela primeira vez foi algo muito especial. É um carro muito potente, muito mais do que qualquer outro que já pilotei, mas ao mesmo tempo é fácil de conduzir. É fácil encontrar o ritmo nele. Foi como se eu estivesse sonhando. Desde muito jovem, meu objetivo era chegar à principal categoria do endurance, e estou muito feliz por estar aqui e por dividir o carro com pilotos incríveis como Dani, Pipo e André”, exaltou Jaubert.

Já Juncadella citou como pode ajudar a Genesis com feedback nessas sessões de teste e relembrou a vasta experiência que já tem em corridas de endurance, mesmo que seja um novato na classe hipercarro. Nesta temporada, o espanhol disputa a classe LMGT3 do WEC junto de Ben Keating e Jonny Edgar no Corvette #33.

“Acho que, como novos pilotos no projeto, Mathys e eu podemos contribuir bastante com feedback. Mesmo sem experiência na classe hipercarro, tenho muita experiência em corridas de endurance com diferentes fabricantes, então já trabalho em ambientes de alta performance há muitos anos na minha carreira e posso trazer essas diferentes vivências para o desenvolvimento”, explicou.

Agora, os carros do WEC voltam à pista os dias 25 e 28 de setembro para as 6 Horas de Fuji, sétima e penúltima etapa da temporada 2025. O campeonato todo do Mundial de Endurance conta com transmissão AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube do GRANDE PRÊMIO e na GPTV.

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