George Russell foi o grande protagonista desta sexta-feira (25) da Fórmula 1. O britânico dominou a classificação e conquistou a pole do GP do Azerbaijão ao marcar 1min42s526, superando Charles Leclerc por 0s837.
A marca representa a maior vantagem entre pole e segundo colocado em uma classificação inteiramente seca desde 1999. Na ocasião, Michael Schumacher superou Eddie Irvine por 0s947 no GP da Malásia.
Oscar Piastri colocou a McLaren em terceiro, seguido por Isack Hadjar, Lando Norris e Lewis Hamilton. Max Verstappen terminou apenas em sétimo.
Russell confirma favoritismo da Mercedes
A pole não foi um resultado isolado. Russell havia liderado o primeiro treino livre e também comandado o TL2 à frente de Antonelli.
As simulações realizadas ao longo do fim de semana também colocaram a Mercedes como referência. No levantamento de ritmo de corrida, a McLaren apareceu somente 0s05 atrás, com Red Bull a 0s30 e Ferrari a 0s34. Por isso, Russell larga na pole, mas a McLaren ainda aparece como ameaça em Baku.
Leclerc reconheceu que esperava uma Mercedes competitiva, mas admitiu surpresa com o tamanho da vantagem de Russell.
Antonelli bate e larga apenas em 16º
O outro lado da garagem da Mercedes viveu uma classificação bem diferente. Antonelli tocou o muro na curva 1 durante o Q1 e não conseguiu avançar.
O italiano explicou que encontrou mais aderência na dianteira do que na volta anterior e acabou calculando mal a entrada da curva.
“Virei e, infelizmente, tinha muito mais aderência na dianteira em comparação com a volta anterior e toquei no muro. Foi um erro meu, muito desnecessário, para ser sincero. Estou muito irritado”, explicou Antonelli.
O líder do campeonato larga em 16º, mas conta com o carro apontado como o mais rápido nas simulações de corrida. Mesmo assim, Antonelli precisa superar um tabu histórico para vencer no Azerbaijão: nenhum piloto ganhou em Baku largando além da décima posição.
Daniel Ricciardo, vencedor em 2017, detém o recorde de largada mais distante de um ganhador no circuito, justamente em décimo.
Bortoleto larga em 17º e Audi busca recuperação
Gabriel Bortoleto também foi eliminado no Q1 e vai iniciar a corrida imediatamente atrás de Antonelli. O brasileiro ficou em 17º, enquanto Nico Hülkenberg larga em 18º.
O resultado encerrou uma sequência de oito classificações consecutivas nas quais Bortoleto havia avançado além do Q1. Também foi a primeira vez em 2026 que a Audi perdeu os dois carros na primeira parte da classificação.
O cenário para a corrida é difícil. Nas simulações de stints longos, a Audi apareceu como a sétima força, 1s20 por volta atrás da Mercedes. A longa reta de Baku e a possibilidade de intervenções do safety-car, porém, oferecem alternativas estratégicas. O GRANDE PRÊMIO analisou o que o ritmo de corrida indica para a tentativa de recuperação de Bortoleto.
A classificação também ampliou a vantagem do brasileiro no confronto interno. Bortoleto voltou a superar Hülkenberg no Azerbaijão, mesmo com os dois pilotos eliminados no Q1.
Punições alteram grid de largada
O grid definitivo sofreu mudanças após as decisões dos comissários. As punições aplicadas a Carlos Sainz e Sergio Pérez alteraram as posições de largada.
Sainz tomou cinco posições por não reduzir suficientemente a velocidade sob bandeira amarela. Pérez perdeu três lugares por atrapalhar Piastri.
Lance Stroll e Fernando Alonso já carregavam punições maiores por trocas de componentes da unidade de potência: 20 posições para o canadense e 25 para o espanhol.
As sanções não alteraram a primeira fila, formada por Russell e Leclerc, mas promoveram mudanças no restante do grid.
Norris descarta pódio por falta de velocidade
Lando Norris terminou a classificação em quinto, mas demonstrou preocupação com a velocidade de reta da McLaren. O britânico disse que chegou ao limite em busca da pole e assumiu a responsabilidade pelo erro na volta decisiva.
“Prefiro morrer tentando conseguir a pole do que simplesmente me conformar com terceiro, quarto, quinto ou sexto. Quero completar uma volta perfeita, não apenas uma volta mediana”, afirmou.
Embora os dados de ritmo de corrida coloquem a McLaren somente 0s05 atrás da Mercedes, Norris considera impossível disputar o pódio por causa da velocidade de reta.
Hamilton cobra Ferrari após mudança no Q3
Lewis Hamilton vai largar em sexto depois de reclamar de uma alteração no plano da Ferrari durante o Q3. O britânico indicou que a equipe voltou a enfrentar problemas na preparação das voltas rápidas e na organização das saídas dos boxes.
Após a atividade, Hamilton cobrou a Ferrari pela mudança de estratégia na parte decisiva da classificação.
A Ferrari colocou Leclerc na primeira fila e mostrou rendimento competitivo nos stints longos, mas o chefe Frédéric Vasseur também voltou a discutir o momento da equipe. Vasseur afirmou que a pressão e determinados rumores colocam a Ferrari contra a parede.
Ocon desabafa depois de perder volta rápida
Esteban Ocon terminou em 14º e demonstrou forte irritação após encontrar uma bandeira amarela durante uma das voltas mais importantes da classificação.
O piloto da Haas calculou que perdeu entre três e quatro décimos e acredita que poderia ter avançado ao Q3.
“Fim de semana diferente, a mesma merda. Estou cansado disso. Não mereço toda essa merda”, desabafou Ocon.
O francês lamentou a sequência de contratempos depois da classificação em Baku. Oliver Bearman, companheiro de equipe, conseguiu o 11º tempo.
O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP do Azerbaijão AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV. Além da cobertura completa, o GRANDE PRÊMIO está in loco com o repórter Leonid Kliuev.
GP do Azerbaijão de F1: veja os horários no Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
Horários no Brasil*
Sábado (26)
- Corrida: 08:00
Horários em Cabo Verde
Sábado (26)
- Corrida: 10:00
Horários em Portugal e Angola
Sábado (26)
- Corrida: 12:00
Horários em Moçambique
Sábado (26)
- Corrida: 13:00
*Horários de Brasília
F1 hoje: perguntas frequentes
Que horas é a corrida do GP do Azerbaijão de F1 2026?
A corrida será realizada neste sábado, 26 de setembro, às 8h, no horário de Brasília.
Por que o GP do Azerbaijão acontece no sábado?
A programação foi antecipada para respeitar o Dia da Memória do Azerbaijão, celebrado no domingo, 27 de setembro, em homenagem às vítimas da guerra de Nagorno-Karabakh.
Onde assistir ao GP do Azerbaijão de F1 2026?
No Brasil, a corrida terá transmissão pela TV Globo, sportv e F1 TV. A largada acontece às 8h de sábado.
Quem conquistou a pole em Baku?
George Russell conquistou a pole com 1min42s526, superando Charles Leclerc por 0s837.
