El Circuito de las Américas vibra con récord de asistencia en F1 y cree en la renovación

El GP de Estados Unidos, disputado el pasado domingo y que Max Verstappen ganó, no solo trajo buenas noticias para el piloto holandés. La presencia de los aficionados en el Circuito de las Américas, en Austin, tuvo una multitud de casi 400,000 durante los tres días del evento, rompió el récord anterior de mayor asistencia en un fin de semana de F1, perteneciente al GP de Gran Bretaña de 2019, que tuvo 351,000 personas. El director del circuito, Bobby Epstein, celebró el resultado obtenido por la organización, calificando el evento como «uno de los más grandes de la Fórmula 1».

«Los fans aparecieron, le dieron energía y vida, y marcaron la diferencia. Tienes todo planeado y visualizas cómo va a suceder, pero hasta que los aficionados no aparecen y traen la energía, está incompleto», dijo al portal GPFans. «No sé si fue el evento de F1 más grande de todos, pero estoy seguro de que fue uno de los más importantes. Estamos enfocados en brindar una gran experiencia», siguió.

Cuando se le preguntó si la serie desarrollada por Netflix, «Drive to Survive», tuvo un impacto en la presencia de audiencia masiva de la carrera, Epstein cree que la serie de televisión solo aumentó la demanda que ya existía. Desde que Liberty Media tomó el control de la categoría, una de las misiones de los promotores era aumentar la visibilidad de la Fórmula 1 dentro de Estados Unidos, y el récord de asistencia logrado en Texas indica que el camino está siendo el correcto.

¡Conoce el canal de Gran Premio en YouTube!
¡Sigue a Gran Premio en Twitter y en Instagram!

«¿Tendríamos esto sin el efecto Netflix? No lo sé, pero el evento tiene sus propias piernas. Netflix acabó de poner combustible en un fuego que ya estaba ardiendo y, además, tienes una gran batalla que sigue en la pista”, opinó. «Así que es una situación increíble, y creo que todos los que vinieron a este evento, al menos eso espero, estaban felices de ser parte de él, y todos los que vinieron contribuyeron a hacer un día tan especial para todos», comentó.

La carrera de la temporada 2021 representó la última dentro en un contrato entre el Circuito de las Américas y la Fórmula 1. Se inició en 2012 y se alargó hasta con 10 pruebas. En 2020 no se celebró, debido a la pandemia, y el regreso se produjo este año. Epstein, sin embargo, garantiza que los aficionados de la categoría no tendrán que preocuparse por la ausencia del escenario texano. Recordando que a partir de 2022, el circuito de Miami, en Florida, también en territorio estadounidense, será parte del calendario.

«Él está muy orgulloso de lo que pasó. Probablemente se sintió bien», dijo Epstein refiriéndose a Stefano Domenicali, director de F1. «Estamos cerca [de firmar un nuevo contrato], muy cerca. No termina aquí, seguro», concluyó.