Mercedes prepara más actualizaciones y espera un «test severo» en Imola
A pesar de las dificultades afrontadas hasta ahora en la temporada 2024 de Fórmula 1, Toto Wolff ha dejado claro que Mercedes sabe qué camino seguir para mejorar el rendimiento del W15
Mientras Red Bull, McLaren y Ferrari siguen mejorando sus respectivos monoplazas, la situación de Mercedes sigue siendo bastante complicada de cara a la temporada 2024 de Fórmula 1. El jefe del equipo, Toto Wolff, admitió que las seis primeras etapas «no fueron sencillas», pero dejó claro que la escudería alemana ya sabe qué camino tomar con el desarrollo del W15, aunque reconoce que pasarán «varias carreras» antes de que los cambios se noten en la pista.
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La serie de actualizaciones que aplicó la escudería de Brackley en el fin de semana del GP de Miami no pareció surtir el efecto esperado, ya que Lewis Hamilton y George Russell cruzaron la meta sólo sexto y octavo respectivamente, y muy lejos de sus principales rivales. El propietario del #63 incluso se quejó de los cambios realizados, alegando que habían surgido nuevos problemas en el monoplaza de Mercedes.
Wolff, por su parte, aseguró que la marca de la estrella de tres puntas ha descubierto cuál es el camino a seguir y que las nuevas actualizaciones deberían llegar al W15 ya en la próxima carrera de Imola. «Las seis primeras carreras no fueron sencillas, pero hemos entendido claramente dónde tenemos que mejorar y hemos trazado un camino claro», reveló.
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«Harán falta varias carreras antes de que veamos los frutos, pero todo el mundo está trabajando duro para conseguirlos lo antes posible. Por ahora, intentaremos maximizar el paquete que tenemos. Llevaremos más actualizaciones a Imola, y esperemos que nos empujen en la dirección correcta», añadió Wolff.
Tras dos citas consecutivas con carreras Sprint -China y Miami-, la F1 llega a Europa para el Gran Premio de Emilia-Romaña, que tendrá el formato tradicional de fin de semana. Con tres sesiones de entrenamientos libres disponibles para estudiar mejor las condiciones de la pista, los equipos tendrán más tiempo para afinar la configuración de sus coches antes de las sesiones más importantes: la clasificación y la carrera.
«Después de dos carreras al sprint consecutivas, hemos vuelto al formato clásico, que nos permite más tiempo para afinar la puesta a punto, aunque Imola sigue siendo un circuito exigente tanto para el coche como para el piloto», dijo el jefe de Mercedes.
«[El circuito] tiene varias sesiones rápidas y fluidas, pero también algunas curvas de baja velocidad y asfalto bacheado. Es una pista estrecha, lo que dificulta los adelantamientos, así como las muchas variaciones de elevación. Será una prueba dura», concluyó Wolff.
La Fórmula 1 regresa este fin de semana, del 17 al 19 de mayo, en Imola, con motivo del Gran Premio de Emilia-Romaña. GRANDE PRÊMIO en Español cubrirá todas las actividades EN DIRECTO y EN TIEMPO REAL.