Pirelli realiza test de neumáticos 2023 en Ímola con Ocon, Gasly y Zhou
Pirelli, único proveedor de neumáticos de la Fórmula 1, ensaya con tres pilotos en Ímola las nuevas gomas que se utilizarán en 2023.
El GP de Emilia Romaña ya terminó, pero la Fórmula 1 continúa en Ímola para una ronda de ensayos de Pirelli esta semana. La fábrica de Milán ya está poniendo en pista los neumáticos de 2023 y cuenta con la disponibilidad de algunos de los equipos. Este martes, Pierre Gasly, Esteban Ocon y Guanyu Zhou fueron los elegidos para salir a pista en el primero de los dos días de actividad.
La información siempre es escasa en pruebas como ésta, ya que sólo son para empezar a trabajar con los neumáticos del año que viene y no le aportan conocimiento a los equipos sobre el comportamiento de los autos. Estas pruebas de Pirelli para 2023 se llevan a cabo con los monoplazas que compiten actualmente en el campeonato, en lugar de las tradicionales mulas que se fabrican únicamente para realizar ensayos.
Alpine se pronunció a última hora de la mañana, cuando publicó una foto de Ocon y afirmó que ya llevaba 54 vueltas. Alfa Romeo, por su parte, anunció que después de Zhou el martes, Robert Kubica se hará cargo del auto para la prueba del miércoles. AlphaTauri no hizo comentarios.
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La FIA le garantizó a Pirelli el derecho a realizar 25 días de pruebas por temporada para evaluar la situación de los neumáticos para el año siguiente, teniendo en cuenta que la participación de cada equipo cuenta como un día completo, por lo que tener tres equipos en pista cuenta como tres días. Sin embargo, con un campeonato lleno de 23 fines de semana, el trabajo del único proveedor de neumáticos de la F1 es difícil de establecer un calendario. Estos días en Ímola sólo serán los primeros de 2022.
Para aminorar los problemas logísticos, Pirelli optó por facilitar las cosas y eligió pistas europeas para llevar a cabo las pruebas. Barcelona y Silverstone, sedes tradicionales para ello, tuvieron que quedar fuera, ya que hay dos carreras seguidas la semana siguiente a los GPs de España y Gran Bretaña. Además de Ímola, el Red Bull Ring (Austria), Hungaroring (Hungría) y Monza (también en Italia) acogerán las próximas fechas de pruebas, así como Mugello, que no forma parte del calendario de la F1.
Según la información publicada por Pirelli a principios de esta semana, Ferrari también participará en estas pruebas, pero sólo el miércoles cuando sustituya a Alpine.
El calendario de participación de los equipos después de Ímola ya está bien estructurado. Como cada equipo tiene dos días de pruebas a su disposición, Pirelli tiene que distribuir.
El 24 de junio, Ferrari se hará cargo de las pruebas de Pirelli en Mugello. El 12 de julio, tras el GP de Austria, probarán McLaren, Williams y Red Bull; luego, el 13 de julio, Alpine ocupará el lugar de los austríacos.
Los días 2 y 3 de agosto, Mercedes y Aston Martin participarán en las pruebas de neumáticos en Hungría. Por último, el 13 de septiembre en Monza, volverá a ser el turno de Red Bull.
El único equipo que no participará en las pruebas es Haas. El año pasado, fue Williams el que optó por mantenerse al margen debido al costo de crear un auto mula para realizar las pruebas.