Fenestraz analiza eP de Tokio tras finalmente quedar undécimo: «De altos y bajos»

Después de años de intenciones y negociaciones, la Fórmula E llegó a Japón. En las calles de Tokio tuvo lugar el primer eP en tierras niponas y el equipo local Nissan pudo llevarse puntos pese a los altos y bajos durante el fin de semana. Tal es así el caso del franco-argentino Sacha Fenestraz, quién terminó en la posición 11, cuando la penalización a Norman Nato quedó sin efecto por parte de los comisarios deprotivos, por lo que retrocedió un lugar.

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«Sí, la verdad es que me llevo el punto a casa, no me lo esperaba, porque pensábamos que en este circuito no se podía pasar largando en el puesto 20, saqué un poco los codos, hice sobrepasos, tome mas riesgos, no tenia nada que perder y valió la pena», destacó Fenestraz, que se quedó sin sumar puntos para el torneo por la mencionada decisión después de la competencia.

Sobre sus sensaciones del fin de semana, reconoció que hubo «altos y bajos«: «Terminamos marcando un punto largando tan lejos, hay que juntar los performances que hice el año pasado, con buenas clasificaciones y las carreras no tanto, ahora tengo buenas carreras y perdí el ritmo de clasificación», analizó el francoargentino. «Hay que juntar esas dos experiencias que tengo en Fórmula E y solo me puede ayudar mejorando las clasificaciones».

Fenestraz largó desde la posición 20, en una apretada clasificación en la cual su compañero Oliver Rowland largó desde la posición privilegiada. Sin embargo, durante la carrera, para ahorrar potencia, el piloto Nissan debió aminorar la marcha por lo que el triunfo quedó en manos de Maximilian Günter.

Sobre la próxima cita de la Fórmula E en el circuito de Misano, Fenestraz recordó que corrió allí en la Fórmula 3 Europea, en la temporada 2018: «Pero cambia para la Fórmula E. Veremos qué pasa, esperamos tener más grip y agarre, viendo nuestra performance en Mónaco y en Portland nos puede ir muy bien».

«Puede ser complicado desde el lado de la eficiencia, hay que se realista, de mi lado tengo que agarrar confianza, que esa es la realidad, me falta un poco de eso, y las cosas van a ir mejorando», cerró el piloto de Nissan.

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La Fórmula E ahora se dirige a su segunda ronda doble de 2024 en el circuito Marco Simoncelli de Misano, del 12 al 14 de abril.