La Fórmula E aprueba el Pit Boost y avisa a los equipos que debutará en el eP de Jeddah

Finalmente, luego de varias pruebas que se han realizado desde el año pasado, el sistema de Pit Boost debutará en la doble carrera de la Fórmula E en Arabia Saudita, tras la aprobación de la FIA. De esta manera, habrá paradas en boxes después de 7 años.

Luego de muchos problemas para incorporar el denominado sistema de Pit Boost, antes llamado Attack Charge, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) le dio luz verde a la Fórmula E para que vuelvan las paradas en boxes a la categoría eléctrica tras siete años. Los pilotos deberán recargar la energía de las baterías en la calle de boxes del circuito de Jeddah, sede de la próxima fecha doble.

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De acuerdo con The Race, las pruebas en el eP de México de la semana pasada fueron satisfactorias y esto le permitirá a la Fórmula E contar con un nuevo elemento estratégico en sus carreras con un paso por boxes, cuando se cambiaba de autos con el Gen1, por última vez en la temporada 2017/2018. En aquella época, las baterías no tenían la suficiente autonomía para toda una carrera, por eso los equipos contaban con dos vehículos por piloto.

Hay que mencionar aquí que la categoría eléctrica ha estado trabajando con la empresa Fortescue Zero, el único proveedor de baterías de la serie, para desarrollar el sistema de carga rápida de las baterías, que se ha probado desde septiembre de 2022, no sin dramas a lo largo de la calle de boxes. A partir de Jeddah, la idea es que los autos se detengan 30 segundos en boxes para regresar a la pista con dos cargas de 350 kW de potencia máxima para utilizar.

Con cada activación de estas cargas, además de la ganancia de potencia de 50 kW, los pilotos podrán activar la tracción total, lo que aumenta el nivel de agarre, permite extraer más de los neumáticos, mejora el control del coche y genera mayor velocidad. De acuerdo con lo que se ha sabido hasta el momento, las paradas en boxes estarán en una de las dos carreras saudíes, aunque la categoría tiene que avisar con 21 días de anticipación a los equipos.

Por último, mientras se define en qué carrera de la ronda venidera se pondrá en marcha el Pit Boost, se cree que el sistema tendrá su aparición en las fechas dobles de la Fórmula E, por lo que el Attack Mode seguirá por el resto de la temporada. Se aguarda por una confirmación para todas las carreras de la temporada 12. Tanto Pablo Martino, director de Fórmula E de la FIA como Thomas Laudenbach, director deportivo de Porsche, dijeron que no hubo problemas y que las pruebas fueron más que positivas.

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La Fórmula E regresa los días 14 y 15 de febrero, con la primera doble fecha de la temporada 11 en el circuito callejero de Jeddah en Arabia Saudita. GRANDE PRÊMIO ofrece cobertura completa del evento y transmite todas las actividades EN VIVO y CON IMÁGENES en YouTube.