No ha sido el fin de semana que Sacha Fenestraz hubiera querido del paso de la Súper Fórmula por Fuji, que tuvo tres carreras, una de ellas la reprogramada por la suspensión de la prueba de Autopolis. Con un quinto puesto como mejor resultado, y otros dos finales fuera de los puntos (11°) y (13°), el piloto argentino resumió lo ocurrido ayer en charla exclusiva con GRANDE PREMIO en español en rueda de prensa virtual apenas se bajó del auto.
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“Fue un finde complicado. No esperábamos un finde no tan fácil para nuestro lado del box, sabemos que el #36 siempre fue muy rápido acá, el año pasado lo fue, en los últimos cinco años siempre lo fueron y el #37 hace varios años que vienen complicados acá en Fuji, así que nada, la verdad que esta mañana (por ayer) pudimos terminar ahí quinto para poner un par de puntos, pero nos faltó un poco de ritmo para estar ahí peleándonos ahí adelante y la verdad que una pena porque teníamos unas buenas chances esta mañana”, se lamentó el compañero de Sho Tsuboi, que sigue penando con la falta de ritmo en carrera.
“La realidad es que nos sigue faltando el ritmo de carrera al principio, en esas primeras 20 vueltas perdemos muchísimo tiempo comparado al resto y es ahí donde nos falta ritmo, porque una vez que pasamos esa franja de las primeras 20-25 vueltas agarramos mucho más ritmo, el auto se vuelve un poco más liviano porque vamos quemando nafta y el problema son esas primeras partes de la carrera que perdemos demasiado, así que a seguir laburando porque obviamente tenemos otro fin de semana acá en Fuji más tarde en el año y tenemos que estar más competitivos”, añadió.
Este medio consultó al piloto del Tom’s Racing si funcionó algo de lo que pudieron probar hace dos semanas en el test desarrollado en la pista al pie del Monte Fuji y su respuesta fue contundente: “Voy a ser honesto, las prácticas ya las empezamos mal: no pusimos juego de neumáticos y la verdad que hubo un poco de tensión adentro del equipo porque tuvimos un pequeño desencuentro, digamos, con mi ingeniero: no estábamos muy de acuerdo en ciertas cosas por cómo gestionaron los neumáticos durante las prácticas y por eso quedamos lejos y empezar un fin de semana así siempre es un poco más difícil”.
“Después el resto fue bravo, así que a seguir trabajando porque probamos un montón de cosas, tuvimos la oportunidad de tener tres carreras, que fue muy difícil también para el equipo de tener esas tres carreras en un finde siempre bastante complejo, pero, bueno, también fue una buena oportunidad para probar tres puestas puntos diferentes. El mejor ritmo que tuvimos fue ayer en la primera carrera, pero la realidad es que no fue mejor porque no estuvimos ahí adelante peleando por el primer lugar, fue mejor por un par de décimas y por ciertas cosas, pero seguimos un paso atrás comparado al resto”, señaló sobre las dificultades que atraviesa en el campeonato de Súper Fórmula 2026, donde cayó al séptimo puesto.
“Probamos algo que no fue tan mal (ayer) pero tampoco cambió completamente el coche y esta tarde probamos algo extremo que nunca habíamos probado antes y la verdad que no funcionó muy bien, así que estamos un poco perdidos. En la reunión que tuve con mi equipo me preguntaron qué se puede hacer y yo les digo la verdad, probamos tantas cosas que no sé qué decir, la verdad que el feeling del auto sigue siendo siempre el mismo, siento que tenemos poco grip, poco agarre en esas primeras 20 vueltas y siempre sigue siendo el mismo comentario en casi todas las carreras de este año, así que nada, veremos lo que se puede hacer”, comentó Sacha con una sensación algo amarga por los resultados que se dieron en Fuji.
Con respecto al buen rendimiento que tuvo Tsuboi, la pole que hizo Zak O’Sullivan y buenas prestaciones de Kondo y de Inging, Fenestraz hizo especial hincapié en las malas clasificaciones de la cuarta fecha: “Las clasificaciones ya lo hicieron difícil. Estar tan lejos en Super Fórmula es tan complicado sobrepasar y avanzar, que largando tan lejos lo sabemos qué iba a ser difícil. Tsuboi hizo una buena clasificación 2 ayer (sábado), la primera bajo la lluvia nos costó como equipo, en la segunda hubo pequeño error de mi parte en la Q1 y después la verdad no tuvimos ritmo y estábamos lejos, pero te soy honesto, si vemos el ritmo de carrera puro, el de Tsuboi y el mío, estábamos más o menos ahí, no es que tenemos un autazo, en la carrera de ayer estuvimos los dos sobreviviendo la verdad, mientras se iban hacia adelante tranquilamente nosotros estábamos peleando esos lugares lejos, así que tenemos que seguir mejorando como equipo”.
“Vengo poniendo presión desde el principio de temporada, diciendo que no tenemos ritmo de carrera, no tenemos ritmo de carrera en la primera fase de la carrera y por ahora fuimos probando cosas, tuvimos dos días de prueba acá en Fuji, probamos un montón de cosas pero todavía nada drástico que te diría esto sí que mejoró, así que a seguir laburando, a seguir encontrando una solución y a ver si le podemos dar la vuelta, bueno el Sugo el año pasado fue una buena carrera para nosotros, así que a ver si podemos repetir ese fin de semana de acá dos semanas”, concluyó.
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Tras una intensa fecha, la Súper Fórmula se tomará un pequeño descanso hasta el 8 y 9 de agosto con la carrera en Sugo, la octava de la temporada 2026. Cobertura de GRANDE PREMIO en español.
