La grilla de largada del GP de Italia de Fórmula 1 volvió a cambiar durante la mañana de este domingo. Después de las penalizaciones aplicadas tras la clasificación, Fernando Alonso y Liam Lawson también fueron retirados de las posiciones que ocupaban en la parrilla y deberán arrancar desde boxes en Monza.
El orden inicial de la clasificación tuvo a Pierre Gasly en la pole position, con George Russell segundo y Oscar Piastri tercero. Sin embargo, el australiano recibió una penalización de tres posiciones por obstaculizar a Lawson durante la Q2 y cayó al sexto puesto. Charles Leclerc avanzó al tercero, Lewis Hamilton al cuarto y Max Verstappen al quinto.
Gasly conquista la primera pole de su carrera en el GP de Italia
Antonelli, Albon y Lawson ya habían sido sancionados
Kimi Antonelli había sido séptimo en la clasificación, pero Mercedes ya sabía que el italiano recibiría una penalización de 30 posiciones por superar los límites de utilización de componentes de la unidad de potencia. Alexander Albon, que había clasificado 18º, acumulaba una sanción de 20 posiciones, mientras Liam Lawson tenía una penalización todavía mayor por los cambios realizados en su unidad de potencia.
Con esas sanciones, el orden práctico antes de los cambios de última hora era:
Gasly, Russell, Leclerc, Hamilton, Verstappen, Piastri, Franco Colapinto, Lando Norris, Arvid Lindblad, Gabriel Bortoleto, Oliver Bearman, Nico Hülkenberg, Carlos Sainz, Esteban Ocon, Yuki Tsunoda, Valtteri Bottas, Sergio Pérez, Fernando Alonso, Lance Stroll, Antonelli, Albon y Lawson.
Antonelli, Lawson y Albon llegan a Monza con fuertes penalizaciones por cambios de motor
Alonso y Lawson ahora partirán desde boxes
La nueva modificación se produjo porque Aston Martin y Red Bull trabajaron en los autos de Alonso y Lawson después de la clasificación, cuando los monoplazas ya estaban bajo régimen de parque cerrado. Las modificaciones fuera de las condiciones permitidas obligan a los dos pilotos a comenzar la carrera desde la calle de boxes.
En el Aston Martin de Alonso, el equipo sustituyó el MGU-K, la batería y la central electrónica. El español ya había superado las asignaciones permitidas para algunos de estos componentes, por lo que las modificaciones realizadas sin la autorización correspondiente implican una largada fuera de la recta principal.
En el caso de Lawson, Red Bull cambió el conjunto del ala trasera y modificó el ajuste de la suspensión. Como esos trabajos se realizaron bajo régimen de parque cerrado, el neozelandés perdió su posición en la parrilla y también deberá salir desde el pit lane.
El efecto es especialmente importante para Alonso, que había avanzado hasta la 18ª posición después de las penalizaciones aplicadas a otros pilotos. Lawson, por su parte, deja de ocupar la última plaza física de la parrilla.
Stroll, Antonelli y Albon avanzan una posición
Al desaparecer Alonso y Lawson del orden físico de la parrilla, Lance Stroll pasa de la 19ª a la 18ª posición, mientras Kimi Antonelli avanza de la 20ª a la 19ª y Alexander Albon pasa de la 21ª a la 20ª.
Para Antonelli, el cambio supone una pequeña mejora en una carrera que ya estaba condicionada por la penalización de 30 posiciones. El líder del campeonato había clasificado séptimo, pero los cambios de componentes lo enviaron al fondo.
En el caso de Albon, la penalización de 20 posiciones también lo había colocado al final de la grilla después de su 18º puesto en clasificación.
¿Qué cambió desde la clasificación?
| Piloto | Clasificación | Grilla tras penalizaciones | Grilla definitivo |
|---|---|---|---|
| P GASLY | 1º | 1º | 1º |
| G RUSSELL | 2º | 2º | 2º |
| O PIASTRI | 3º | 6º | 6º |
| C LECLERC | 4º | 3º | 3º |
| L HAMILTON | 5º | 4º | 4º |
| M VERSTAPPEN | 6º | 5º | 5º |
| A K ANTONELLI | 7º | 20º | 19º |
| F COLAPINTO | 8º | 7º | 7º |
| L NORRIS | 9º | 8º | 8º |
| A LINDBLAD | 10º | 9º | 9º |
| G BORTOLETO | 11º | 10º | 10º |
| O BEARMAN | 12º | 11º | 11º |
| N HÜLKENBERG | 13º | 12º | 12º |
| L LAWSON | 14º | 22º | Boxes |
| C SAINZ | 15º | 13º | 13º |
| E OCON | 16º | 14º | 14º |
| Y TSUNODA | 17º | 15º | 15º |
| A ALBON | 18º | 21º | 20º |
| V BOTTAS | 19º | 16º | 16º |
| S PÉREZ | 20º | 17º | 17º |
| F ALONSO | 21º | 18º | Boxes |
| L STROLL | 22º | 19º | 18º |
Gasly continúa en la pole en un grid completamente alterado
En el pelotón delantero no hubo cambios. Pierre Gasly mantiene la pole position, después de marcar 1m21s786 en la clasificación. George Russell partirá segundo, Charles Leclerc tercero y Lewis Hamilton cuarto. Max Verstappen ocupará la quinta posición.
Piastri, que había sido tercero en pista, continúa sexto después de la penalización de tres posiciones por obstaculizar a Lawson en la Q2.
Franco Colapinto, por su parte, mantiene la 7ª posición, un resultado destacado para el argentino después de haber terminado octavo en la clasificación y beneficiarse inicialmente de la penalización de Antonelli.
Parrilla definitiva del GP de Italia de F1
| Pos. | Piloto | Equipo/Motor | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | P GASLY | Alpine Mercedes | 1:21.786 | |
| 2 | G RUSSELL | Mercedes | 1:21.846 | +0.060 |
| 3 | C LECLERC | Ferrari | 1:22.004 | +0.218 |
| 4 | L HAMILTON | Ferrari | 1:22.011 | +0.225 |
| 5 | M VERSTAPPEN | Red Bull Ford | 1:22.070 | +0.284 |
| 6 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 1:21.966 | +0.180 |
| 7 | F COLAPINTO | Alpine Mercedes | 1:22.220 | +0.434 |
| 8 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:22.256 | +0.470 |
| 9 | A LINDBLAD | Racing Bulls RBPT Ford | 1:22.286 | +0.500 |
| 10 | G BORTOLETO | Audi | 1:22.517 | +0.731 |
| 11 | O BEARMAN | Haas Ferrari | 1:22.756 | +0.970 |
| 12 | N HÜLKENBERG | Audi | 1:22.779 | +0.993 |
| 13 | C SAINZ | Williams Mercedes | 1:23.453 | +1.667 |
| 14 | E OCON | Haas Ferrari | 1:23.454 | +1.668 |
| 15 | Y TSUNODA | Racing Bulls RBPT Ford | 1:23.755 | +1.969 |
| 16 | V BOTTAS | Cadillac Ferrari | 1:24.364 | +2.578 |
| 17 | S PÉREZ | Cadillac Ferrari | 1:24.595 | +2.809 |
| 18 | L STROLL | Aston Martin Honda | 1:25.222 | +3.436 |
| 19 | A K ANTONELLI | Mercedes | 1:22.093 | +0.307 |
| 20 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:24.356 | +2.570 |
| Pit lane | F ALONSO | Aston Martin Honda | 1:25.150 | +3.364 |
| Pit lane | L LAWSON | Red Bull Ford | 1:22.821 | +1.035 |
- Los tiempos y diferencias corresponden a la clasificación; la posición refleja el orden efectivo de salida después de las penalizaciones y de los cambios realizados bajo régimen de parque cerrado. La parrilla oficial de F1 publicada antes de las modificaciones posteriores todavía mostraba a Alonso y Lawson en el orden de salida original tras las penalizaciones.
El GP de Italia, 13ª fecha de la temporada 2026 de Fórmula 1, se disputa este domingo en el Autodromo Nazionale Monza. GRANDE PRÊMIO cubre la actividad de manera completa.
Preguntas relacionadas
¿Por qué Fernando Alonso y Liam Lawson largarán desde boxes?
Aston Martin y Red Bull hicieron cambios en la puesta a punto bajo régimen de parque cerrado. El equipo británico sustituyó componentes de la unidad de potencia de Alonso, mientras la estructura de bebidas energizantes modificó el alerón trasero y el ajuste de la suspensión de la máquina de Lawson.
¿Desde qué posición habría salido Fernando Alonso sin el cambio en parque cerrado?
Alonso había avanzado hasta la 18ª posición después de las penalizaciones aplicadas a otros pilotos. Sin embargo, las modificaciones realizadas posteriormente obligan al español a comenzar desde boxes.
¿Quién parte desde la pole en el GP de Italia 2026?
Pierre Gasly partirá desde la pole position, con George Russell a su lado en la primera fila. Charles Leclerc y Lewis Hamilton ocuparán la segunda fila, mientras Max Verstappen saldrá quinto. Franco Colapinto largará desde la séptima ubicación.
