Se dio a conocer este sábado que Conor Daly regresará a la IndyCar y lo hará con el equipo Dreyer & Reinbold, que hará, a su vez, un esperado retorno a la categoría a tiempo completo. El acuerdo se firmó por varios años y el auto del piloto estadounidense estará equipado con un motor de Honda, reemplazando al Chevrolet que utilizaron hasta este año en apariciones esporádicas.

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DRR volverá a competir a tiempo completo por primera vez en Indy desde 2012. La estructura había anunciado en julio la compra de un charter a Rahal Letterman Lanigan Racing, movimiento que garantizó una plaza para toda la temporada de 2027 y permitió concretar el regreso. Así, RLL tendrá solo dos autos el año que viene.

Por su parte, Daly y Dreyer & Reinbold Racing ya tenían una relación previa: El estadounidense disputó las 500 Millas de Indianápolis de 2024 y 2026 con el equipo, con especial protagonismo en el mes de mayo. Conor terminó décimo en la Indy 500 de 2024 después de haber largado desde la 29ª posición, en una actuación en la que recuperó 19 lugares y lideró 22 vueltas.

El cambio de motorista está relacionado con la alianza técnica que la DRR tendrá con Rahal Letterman Lanigan Racing. La colaboración entre ambas estructuras ya había sido anunciada como parte del proyecto para el regreso a tiempo completo.

“Dreyer & Reinbold está regresando a IndyCar a tiempo completo en 2027 con motores Honda, y Conor Daly es el piloto que queremos liderando ese regreso”, afirmó Derek Reinbold, director ejecutivo de la estructura. El regreso también tiene un significado especial para la familia Reinbold. Dennis Reinbold, fundador y propietario de la DRR, falleció en junio de 2026, a los 65 años. Su hijo Derek está ahora al frente de la organización y había señalado que el proyecto de volver a competir a tiempo completo era una de las grandes ambiciones de su padre.

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La IndyCar terminará mañana su temporada 2026 en Laguna Seca, con la 18° y última competencia del año desde las 16:05, hora de Buenos Aires.