Ganassi ficha a Lundgaard para reemplazar a Dixon en Indy 2027
Christian Lundgaard fue elegido por Ganassi para competir en la temporada 2027 de la Indy con el auto #9, que fue de Scott Dixon en las últimas décadas
Ganassi eligió a Christian Lundgaard para reemplazar a Scott Dixon en el auto #9 a partir de 2027, según supo GRANDE PRÊMIO. El danés firmó un contrato de corta duración con el equipo que ganó cuatro de los últimos cinco campeonatos de la Indy con Álex Palou, válido a partir de la próxima temporada.
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En un anuncio que se dará a conocer en breve, Lundgaard se perfiló como una opción segura para Ganassi después de que Dixon decidiera dejar el equipo para irse a McLaren, donde corría el propio danés. En el equipo, terminó siendo relegado por Patricio O’Ward y Felix Rosenqvist, quienes serán los compañeros del hexacampeón.
En un principio, Marcus Armstrong era el piloto que se estaba preparando para retomar un puesto en Ganassi, de donde se fue con la introducción de los charters, a principios de 2025. Desde entonces, el neozelandés fue asignado a Meyer Shank y se lo consideraba el candidato natural para ocupar uno de los autos de Ganassi tan pronto como surgiera una vacante.
Sin embargo, internamente se consideró que el actual piloto del #66 aún no estaba tan preparado como Lundgaard para asumir el puesto. Con esto, Armstrong renovó con Meyer Shank por varios años y también recibió el ascenso para correr en el #60, la estructura principal del equipo, auto en el que Rosenqvist ganó las 500 Millas de Indianápolis.
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Por su parte, Lundgaard deja McLaren, donde ganó dos carreras esta temporada, y se une al equipo más importante de la Indy. Sin embargo, la decisión de optar por un contrato de corta duración tiene como objetivo evaluar más de cerca el desempeño de Lundgaard y comprender si el danés tiene potencial para permanecer muchas temporadas en Ganassi, según averiguó GRANDE PRÊMIO.
Con el acuerdo de Lundgaard, Ganassi debería alinear a Palou, Kyffin Simpson y al propio danés en 2027, mientras que McLaren ya confirmó a O’Ward, Rosenqvist y Dixon. Entre los equipos punteros, Penske aún no ha definido el futuro de Josef Newgarden, quien sigue sin renovar su contrato, mientras que Andretti cuenta con Marcus Ericsson, cuyo acuerdo vence al final de la temporada.
IndyCar vuelve a la acción entre el 17 y 19 de julio para disputar las 500 Millas de Nashville, en el circuito oval ubicado en Lebanon, Tennessee.
