Grande Prêmio en Español - Resultados y Noticias de Automovilismo en España y Latinoamérica: Fórmula 1, MotoGP, Pilotos y Carreras de Coches
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¿Que se sabe de la polémica del motor de Mercedes para F1 2026?

  • Jefe de Alpine distingue su rol con el de Briatore: "Bastante claro qué hace cada uno"
  • Cadillac elogia al "versátil y talentoso" Herta, pero elude sobre un posible asiento en F1
  • CEO garantiza a Verstappen en Red Bull hasta el final de su carrera: «No tengo dudas»
  • Albon minimiza los problemas de los coches con efecto suelo en F1: «No son tan malos»
  • Audi valora opinión de Bortoleto y Hülkenberg para 2026: "El auto se puede conducir"
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Los altos y bajos de Colapinto en la temporada 2025 de F1

Súper Fórmula

Campeón de Súper Fórmula critica los cambios realizados en el auto: «Ya no lo disfruto tanto»

  • "Pechito" López ya tiene sus compañeros confirmados para 2026
  • IndyCar pretende retener a Honda y atraer a más fabricantes
  • FIA abre la licitación para definir al proveedor de neumáticos del WEC
MotoGP

MotoGP ve interés de Asia, Oriente Medio y Sudamérica y pone en peligro GPs en Europa

  • Lorenzo prevé título de Acosta, pero señala rival más talentoso
  • Marc Márquez valora a Ducati, pero ve futuro incierto para 2027
  • Ducati cita deseo de renovar con Marc Márquez y pide calma
F1

Hamilton mantiene fe en recuperación de Ferrari: «Tenemos que ponerlo en práctica»

  • Antonelli explica los altibajos de su debut en la F1: «No sabía confiar en mis instintos»
  • CEO de Red Bull defiende a Horner y critica al ex asesor: «También cambió con los años»
F1

Red Bull cita «situación difícil» de McLaren con pilotos y se ve en «posición de sacar ventaja»

  • Mercedes explica dificultades con restricción de flexibilidad desde el GP de España
  • FIA evita vacíos legales y reestructura parte del reglamento de motores de F1 2026
  • Jefe de Audi admite "desventaja significativa" para la Fórmula 1 en 2026
F1

Piastri dice que el error de McLaren en Qatar duele más que la descalificación en Las Vegas

  • Albon evalúa el impacto de Sainz en Williams y admite la pérdida del «trato preferencial»
  • Williams minimiza rumores sobre motor Mercedes y culpa a rivales de "crear narrativa"
  • Binotto proyecta la posición de Audi en el orden de fuerzas de la Fórmula 1 en 2026
F2

Fornaroli enumera desafíos en 2025 y celebra su "inesperada" consagración en F2

  • Varrone reconoce "cansancio" tras test de F2 en Abu Dhabi, pero "contento con el progreso"
  • Dunne bate a Maini y cierra test de F2 2025 en Abu Dhabi al tope de tiempos; Varrone, 19°
  • Goethe lidera el segundo día de pruebas de la Fórmula 2 en Abu Dhabi; Varrone es 19°
F1

Las cinco claves del GP de Qatar de la temporada 2025 de Fórmula 1

  • Verstappen cuenta cuándo se dio cuenta de que Red Bull tendría un 2025 difícil en la F1
  • Representante de Verstappen opina sobre el motor de F1 2026: "No tenemos referencias"
  • Hamilton advierte sobre comportamiento de los coches de F1 2026: "No sé si les gustará"
F1

Colapinto se resigna con el A525 y cierra un GP de Qatar poco competitivo

  • Jefe de Ferrari señala un nuevo desafío para las actualizaciones del equipo en F1 2026
  • Montoya revela "descontento" de Piastri con McLaren: "Está negociando con otros equipos"
  • Lawson defiende a los coches con efecto suelo en la F1 y admite: «Los voy a extrañar»
F1

Bortoleto se queja de un "aburrido" GP de Qatar: "Todos con la misma estrategia"

  • Pérez y Bottas incorporan nuevos ingenieros de carrera para su regreso a la F1 con Cadillac
  • Haas se ve "fortalecido" por presencia de Toyota y explica meta de la alianza para 2026
  • Mánager ve a la temporada 2025 como la "obra maestra" de Verstappen en Fórmula 1

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¿Y si los coches de la F1 fueran idénticos? ¿Sería más emocionante?

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