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F1

Mercedes revela apoyo de presidente de FIA en polémica sobre motor

  • Russell admite «baño de realidad» en F1 con Red Bull en Bahréin: «Saca 1s por vuelta»
  • Vasseur admite la satisfacción que «nadie habla» de Ferrari: «Genial para nosotros»
  • Honda reconoce «retraso» con Aston Martin, pero asegura: «Sabemos dónde mejorar»
  • Bortoleto evalúa la gestión de energía en 2026 y reflexiona: «Cuestión de costumbre»
  • Hamilton ve la SF-26 «difícil de controlar, pero divertida de pilotar» en tests de Bahréin
  • Piastri explica por qué largadas en F1 2026 pueden ser una «receta para el desastre»
  • Audi marca los desafíos para debut en F1 y destaca «avance considerable» en Bahréin
F1 VideoGP

El análisis de la primera semana de pretemporada 2026 de Fórmula 1 en Bahréin

Fórmula E

Da Costa brilla en el ePrix de Jeddah 2 y gana su primera carrera con Jaguar

  • Mortara repite el dominio y logra nueva pole para ePrix de Jeddah 2
  • Wehrlein acierta estrategia y gana ePrix de Jeddah 1 de Fórmula E
  • Mortara supera a Günther y se lleva la pole para el ePrix de Jeddah 1
MotoGP

Ducati ve «cerca» el acuerdo con Márquez, pero revela dificultades en la renovación

  • Perrone completa test de Moto3 en Portugal bajo la lluvia
  • Razgatlioglu admite problemas con los neumáticos en test de Sepang
  • Tardozzi ve "diferente" a Bagnaia en 2026: "Será difícil ganarle"
F1

Cadillac anuncia a ex representante de Hamilton en un nuevo rol en la Fórmula 1

  • Piastri evalúa orden de fuerzas en F1 y dice que el GP de Australia "no será igual al año pasado"
  • Hadjar recuerda pesimismo sobre el motor Red Bull en 2025: "La impresión no era positiva"
F1

Jefe de Red Bull se ausenta para el inicio de la pretemporada de Fórmula 1 en Bahréin

  • Bortoleto opina que la Fórmula 1 es más lenta en 2026, pero que "aún es divertida"
  • Red Bull minimiza perfil de "referencia", pero reconoce "trabajo fantástico" con el motor
  • ¿Cómo Pirelli pretende probar sus gomas de lluvia para la F1 en el desierto de Bahréin?
F1

Alonso fija fecha para decidir su futuro en la F1 y menciona la presión de Aston Martin

  • Gasly dice que es "pronto para juzgar", pero espera mejoras en las reglas de F1 2026
  • Aston Martin detalla plan de recuperación en la F1 2026: "No estamos preocupados"
  • FIA planifica reunión con la F1 para estudiar cambios en el reglamento 2026
F1

Alpine anuncia plan de trabajo para las pruebas de pretemporada de F1 2026 en Bahrein

  • Ferrari confirma la fiabilidad de la SF-26 en los tests de F1 en Bahréin: "Todo fue bien"
  • Verstappen aprueba trabajo de Red Bull en tests de F1: "Exactamente lo que queríamos"
  • Antonelli lidera día 3 de tests de pretemporada de Fórmula 1 en Bahréin; Colapinto, 8°
F3

Colnaghi revela objetivos para su temporada debut en la F3: "Quiero luchar por el título"

  • Slater lidera primer día de los tests de F3 en Barcelona; Colnaghi es 15°
  • Colnaghi destaca "impulso y exigencia" de Red Bull antes de su debut en F3 2026
  • Colnaghi recibe la licencia y competirá en F3 2026 representando a Argentina
F1

Pirelli reconoce problemas en la preparación de los nuevos neumáticos de F1 2026

  • Hamilton cita el motor Mercedes y exige a la FIA "igualdad de condiciones" en la F1
  • Red Bull ignora críticas de Verstappen a F1 2026: "El objetivo no es hacerlo feliz"
  • Russell se impone en mañana del día 3 de pretemporada de F1 en Bahréin; Colapinto, 6°
F1

Pirelli anuncia la distribución de neumáticos para las pruebas de F1 2026 en Bahrein

  • Alonso ve "trabajo por delante" y admite que Aston Martin "necesita mejorar su ritmo"
  • Norris discrepa con Verstappen sobre la F1 2026 y lo provoca: "Ya puede retirarse"
  • Pérez ve a la F1 "muy diferente" y apunta al reto con el motor: "Difícil entender todo"

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Albon lamenta situación de Williams en F1 2026: «Intentar recuperar el tiempo perdido»

Leclerc ve «buena sensación» en los test, pero se contiene: «Los tiempos no importan mucho»

La Fórmula E anuncia cambio de horario y confirma carrera nocturna en Tokio

Verstappen critica duramente el reglamento de F1 2026: «Es un Fórmula E con esteroides»

IndyCar confirma la permanencia de Honda y Chevrolet en la nueva era de motores

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