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  • Norris explica el desafío de "seguir conduciendo rápido" en F1 2026
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  • De Fangio a Colapinto: la historia de la mítica Flecha de Plata
F1 VideoGP

Colapinto llega a Buenos Aires este fin de semana para la exhibición con Alpine

Súper Fórmula

Súper Fórmula decide cancelar la carrera de Autopolis por las fuertes lluvias

  • Ogier gana el Rally de Islas Canarias y Solberg abandona
  • ¿La Fórmula E arranca su era del Gen4 lejos de Brasil?
  • Fenestraz dice que Honda tiene "modo de clasificación" en Autopolis
MotoGP

Álex Márquez reedita triunfo en Jerez y gana el GP de España de MotoGP 2026

  • Quiles triunfa en el GP de España de Moto3; Morelli es 4° y Perrone, 7°
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Piastri se ilusiona tras el podio en Japón: "Tenemos potencial para ser protagonistas"

  • McLaren propone nuevos cambios en el reglamento de la F1
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Ex F1 critica el "fracaso histórico" de Aston Martin: "Alonso volvió a ser un tester"

  • F1 evalúa modificación del reglamento técnico para la temporada 2027
  • Todt revela que rechazó a Red Bull tras dejar Ferrari: "Ese capítulo había terminado"
  • Norris busca aprovechar el duelo interno de Mercedes en F1 2026
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FIA y F1 planean 2ª reunión para votar cambios en el reglamento de 2026

  • Red Bull ve a FIA con una tarea "muy difícil" en la medición de motores de F1 2026
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  • Colapinto promete una "exhibición inolvidable" en Buenos Aires
F1

Ricciardo recuerda su salida de Red Bull y admite: "Verstappen quería destruirme"

  • Wolff defiende la F1 2026 y cita "grandes diferencias de velocidad" en la resistencia
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Pilotos de Williams muestran preocupación por efecto de "tres ruedas"

  • Audi anuncia a McNish como nuevo director de carrera en F1
  • F1 confirma el regreso del GP de Turquía a partir de 2027
  • Jefe de McLaren anuncia un "auto completamente nuevo" en Miami
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Hamilton cita el DRS y refuta la artificialidad de la F1 2026

  • CEO de McLaren predice el regreso de Horner a F1: "Me sorprendería mucho si no ocurriera"
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  • ¿Qué es el ADUO, una de las principales novedades de la F1 2026?
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Fornaroli completa prueba con coche de F1 2023 de McLaren en Silverstone

  • Russell defiende la F1 2026 y dice que los fans "no necesitan entender" las reglas
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