Grande Prêmio en Español - Resultados y Noticias de Automovilismo en España y Latinoamérica: Fórmula 1, MotoGP, Pilotos y Carreras de Coches
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F1

Audi presenta el R26, el auto para su debut en la Fórmula 1

  • Bortoleto planea construir un legado con Audi en la F1: "Es un sueño hecho realidad"
  • El jefe de Audi refuerza su ambición para entrar en la F1: "No estamos aquí para jugar"
  • Binotto teme amplias diferencias por la laguna legal aprovechada por sus rivales en F1
  • Hülkenberg elogia a Bortoleto y apuntala a Audi: «Queremos ayudar en el desarrollo»
  • Mercedes pierde a su director de diseño de monoplazas en vísperas de la F1 2026
  • Honda refuerza su compromiso con la F1 y lanza su nuevo motor para Aston Martin
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F1 VideoGP

Doohan abandona Alpine y aumenta la incertidumbre sobre su futuro en la F1

Resistencia

Aston Martin se muestra «muy abierto» a construir un Hypercar para Honda

  • Evans analiza cambios para luchar por el título de WRC 2026
  • CEO de Fórmula E confirma las negociaciones con BYD
  • Opel considera a un ex piloto de Red Bull para su equipo en la Fórmula E
MotoGP

Marc Márquez admite «altibajos» en su recuperación, pero se ve «cerca del 100%»

  • Márquez busca «recuperar la confianza» en MotoGP 2026
  • Bagnaia supera «año desafiante» y busca «volver al protagonismo»
  • Ducati explora los detalles del desarrollo con un objetivo claro
F1

Palou defiende a Piastri y discute el favoritismo de McLaren hacia Norris

  • Lindblad se despista en la primera salida con Racing Bulls en un shakedown en Ímola
  • Piastri cuestiona el "debate innecesario" sobre las órdenes de equipo en McLaren
MotoGP

Quartararo hace balance de la M1 y espera mayor evolución de Yamaha en MotoGP 2026

  • Bagnaia niega ansiedad sobre su futuro en MotoGP y busca centrarse en 2026
  • Marc Márquez predica cautela con renovación aunque Ducati es su "primera opción"
  • Ducati presenta el modelo con el que Márquez y Bagnaia defenderán el título en 2026
Dakar

Canet aprovecha sanción a Branch y gana primera etapa del Dakar 2026; Benavides es 5°

  • Sainz acepta el 5.º puesto y deja su futuro abierto: "Mi último Dakar está cerca"
  • Benavides vence en fin del Dakar 2026 en Challenger; podios para Cavigliasso y Pascual
  • Zala administra su ventaja en camiones y gana el Dakar 2026; Huzink lidera la última etapa
Dakar

De Mévius sorprende sobre el final y se impone en la 1ª etapa del Dakar 2026

  • Benavides celebra su título en el Dakar 2026: “Llevo 9 años soñando con este momento”
  • Al-Attiyah conquista su sexto Dakar en 2026; Ekström se impone en la última etapa
  • Benavides aprovecha error de Brabec y gana el Dakar 2026 por escasa diferencia
F1

Susie Wolff destaca "evolución" y prevé la presencia de mujeres pilotos en la F1

  • Haas desestima a Ford y Audi, y señala al "gran candidato" de la temporada 2026 de F1
  • Gasly quiere «llevar a Alpine a la cima», pero admite: «Es difícil motivar al equipo»
  • CEO de Aston Martin se ilusiona con llegada de Honda: "Lucharemos por victorias"
F1

Piastri recuerda su debut y dice que la actitud fría en F1 es un "mecanismo de defensa"

  • F1 ve una «etapa excelente para el deporte» y destaca el crecimiento en Japón
  • Aston Martin detalla plan de evolución y prevé: "Será un desafío entender el auto"
  • Sponsor de Colapinto anuncia acuerdo para patrocinar a Bortoleto en la F1 2026
F1

Honda señala ventaja del proyecto de motor de Aston Martin que "avanza 24 horas por día"

  • Ferrari rechaza el arrepentimiento de Hamilton y Leclerc por la decisión de 2025
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  • Ocon predice una forma de conducir muy particular en 2026: "Pensar mucho"

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Bearman ve «señales positivas» en Haas y se ilusiona con el reglamento de F1 2026

Komatsu espera un 2026 «desafiante» para Haas en F1: «El tiempo en pista será crucial»

Red Bull promete cuadriplicar el ritmo de trabajo en la F1 de 2026 con respecto a 2025

Gene Haas predica evolución «dentro y fuera de pista» en 2026 y ve pretemporada decisiva

Haas presenta el VF-26 y sueña con un salto de competitividad en la temporada 2026 de F1

Lindblad cuenta la historia de cómo eligió su número en la Fórmula 1: «Nunca usado»

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