F1

Briatore ve a Colapinto más maduro para la Fórmula 1 en 2026

• Colapinto ve el fin de las excusas en Alpine para 2026: «Es hora de obtener resultados»
• Gasly mantiene cautela con Alpine pese al nuevo reglamento: «No creo expectativas»
• Bottas elogia el talento de Piastri en el duelo con Norris: «Tiene un futuro brillante»
• FIA y los fabricantes avanzan en la solución del vacío legal en los motores de F1 2026
• Pirelli anuncia selección de neumáticos para la pretemporada de F1 2026 en Barcelona
• Pérez cita dificultades con la fama en la F1: «Me gusta mantener mundos separados»
• Brawn ve una «interpretación inteligente» y minimiza laguna legal en motores de 2026

F1 VideoGP

Alpine presenta el A526 de F1 2026 y busca la competitividad con Colapinto y Gasly

Resistencia

Varrone termina 4° en GTD Pro en las 24 horas de Daytona; Porsche vence en la general

• Solberg gana el Rally de Montecarlo de la temporada 2026 de WRC
• Ilott admite posibilidades de la ausencia de Prema en St. Pete
• Nissan y Jaguar anuncian pilotos para test de rookies en Miami

MotoGP

Ducati responde a la insinuación de Rivola: «Habló más de nosotros que de Aprilia»

• Director revela críticas a Acosta y dijo que Viñales "salvó a KTM"
• Yamaha deja en claro su interés por renovarle a Quartararo
• Razgatlioglu admite cambio de pilotaje para su debut en MotoGP

MotoGP

CEO de MotoGP abre puertas a circuitos urbanos: «Hay algunos de F1 que funcionarían»

• Fernández destaca evolución de Trackhouse y espera «disfrutar de las carreras» en 2026
• Gobierno de Buenos Aires demuele los boxes e inicia obras de renovación en el Autódromo

F1

Wolff niega salida de Fórmula 1 y explica venta multimillonaria de acciones de Mercedes

• Jefe de Alpine habla de "arreglar un millón de cosas" en F1: "Proceso lento y agotador"
• McLaren refuerza 'papaya rules' en 2026: "Confirmamos nuestros principios de carrera"
• Ferrari muestra optimismo y sale del shakedown "más que satisfecha" con la SF-26

F1

Exdirector de carrera critica presencia de auxiliares en pista de Las Vegas: "Inaceptable"

• Briatore revela que puso una "única condición" para unirse a Alpine: "No hay plan B"
• Hamilton elogia la llegada de la SF-26 y destaca el trabajo de Ferrari en el coche de F1 2026
• Haas realiza el shakedown del nuevo VF-26 en Fiorano antes de las pruebas en Barcelona

Indy

Schumacher firma con RLL y competirá en la temporada completa de IndyCar en 2026

• Gobierno de EE.UU. publica un video y presiona a IndyCar para correr en Washington en 2026
• Ganassi apoya a Palou tras la derrota legal ante McLaren: "Conozco su carácter"
• McLaren celebra la decisión del tribunal contra Palou y reafirma: "Cumplimos el contrato"

F1

Norris admite error «vergonzoso» en el GP de Las Vegas y advierte amenaza de Verstappen

• Ferrari revela claves para la evolución en 2026 y prevé "reformulación completa del enfoque"
• Mercedes realiza un shakedown con el W17 antes de las pruebas de F1 2026 en Barcelona
• Sainz y Albon respaldan a Williams tras el retraso en el nuevo monoplaza de F1 2026

F1

Jefe de Ferrari minimiza desencanto de Hamilton: "Necesita calmarse y concentrarse"

• Alpine se anticipa y decide una fecha para comenzar a probar el A526 en la pista
• Aston Martin minimiza los rumores sobre el motor Mercedes: "Todo buscan el límite"
• Briatore confirma las negociaciones de Horner con Alpine como nuevo accionista

F1

Piastri evita tirar la toalla, pero calcula "chance remota de título": "No puedo solamente ganar"

• Ferrari confía en investigación "de manera correcta" sobre el motor Mercedes de F1
• Gasly eleva expectativas para Alpine en 2026: "Los cambios traen nuevas oportunidades"
• Leclerc afirma que el shakedown de Ferrari en Fiorano fue "sin mayores problemas"

ÚLTIMAS NOTICIAS

Solberg sobrevive a un importante susto y comanda el Rally de Montecarlo con ventaja

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Girolami abandona después de un promisorio debut en la Pilot Challenge en Daytona

Solberg sorprende en inicio del WRC 2026 y lidera ampliamente en el Rally de Mónaco

Horner anuncia gira para revelar historias del «extraordinario mundo» de la F1